你認識宏佳騰嗎 ? 不一樣的宏佳騰智慧電車，你，愛玩了嗎 ?－宏佳騰智慧電車新莊中正

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談到 電動機車，大部分的人只知道 GOGORO，

但就在 2019.08.28 橫空出世，一發表就造成熱潮的宏佳騰智慧電車 AI-1 SPORT

讓原本的因 YAMAHA EC-05而炒起的電動車市場又更活絡了起來。

關於『宏佳騰』

提到宏佳騰，或許有人的反應是周杰倫，或許有人的反應是三輪車，

讓我們一起由宏佳騰智慧電車執行長林東閔，林執行長的介紹來一窺宏佳騰

以下內容為宏佳騰智慧電車執行長林東閔先生

於2020.5.17 在Amotor 宏佳騰智慧電車 Ai-1 Fans Club所發全文

早安，今天我想帶大家重新認識宏佳騰。

什麼是宏佳騰？

宏佳騰自1998年創立，很快就掌握到最佳商業模式，進而成為北美最大沙灘車品牌Polaris的海外唯一生產基地，

也是從引擎與整車開發到外觀與相關測試驗證耐久生產品管出貨一手包辦的ODM服務。即便到了2020年，這項服

務依然持續著，且連PBGN聯盟內另一品牌在北美的幾款Youth-ATV車型也是宏佳騰提供ODM服務的成果。

除了北美，宏佳騰在歐洲則是銷售自有品牌AEON的沙灘車與Scooter，其中COBRA系列在Youtube搜尋都能

見到許多車主挑戰各種Off-road環境的影片，Crossland則是受到多功能使用者的歡迎。我們也與

Quadro-Technologies公司合作開發全球第二台逆三輪重機，更在2014年推出全球第一台四輪Scooter：Quadro4，

現在名為Qooder的驚人車款。

前者就是2012年周杰倫代言影片裡面出現的3D-350，

當時壓車撿娃娃的一幕震撼許多觀眾，其實一開始因為交通法規的關係，政府堅持只有殘障人士可以騎乘，

宏佳騰創辦人鍾總經理反問「如果能避免騎車的人出車禍殘疾不是更好嗎？」於是政府展開一系列公聽會與政策討論。

在2014年底正式開放，2015年中第一台合法的逆三輪重機在台灣領牌上路，2016年甚至拿下金氏世界紀錄，集結

142位車主挑戰全球最大三輪車遊行成功讓更多人看見台灣傲人的造車能力與車主社群能量。

後於2018年推出進化版本3D-350R，帶來更高等級的體驗與質感。

宏佳騰從2011年正式在台灣啟動自有品牌內銷，先是跟橙果設計合作推出方正有型的CO-IN125車款，

後來的OZ驚嘆系列與ES150車款都是獨特之作，而MY150更是蟬聯多年的國產輕檔車銷售市佔率第一名。

看到這邊別誤會了，我沒有要造神的意思。宏佳騰這些年來吃過很多苦頭，身為後進車廠受到的磨難不是一般人能想像的，

不只是競爭品牌在通路端的打壓與仇視，由於機車產業常年的文化甚至讓宏佳騰想要跟進主流零件都有難度，間接造成特規品

更需要特別受訓才能應對，也讓當年許多車輛出狀況不只要判斷是那邊有問題，還得評估是不是「被修壞」的。當然自己造成

的問題也不會少，但就是拼命檢討拼命改進，沒別的方式了。

宏佳騰就是在這樣的環境與條件下，跌跌撞撞走到今天，

不管是開發能力、車輛生產、品質管理、通路管理、售後服務都是經過巨大的考驗與改革，不斷的反省與檢討才能持續提升。

我個人從2015年11月底開始了在宏佳騰的任務，

2016年1月啟動了兩個專案：電動車輛 與 智慧系統開發。同時不斷地設法跟總部與外部團隊一起將品牌品質與品味向上提升。

基於前述的各種原因，這條路當然不順！而且痛苦的讓人多次想放棄…！真的要感謝宏佳騰創辦人鍾總經理的信任與耐心，

我也很感謝我母親與老婆及娘家的支持，其實我從2016年到現在，每個星期一凌晨5點半就要起床準備開車或搭高鐵從板橋到台南，

直到週三下班之後才能再啟程回到台北，回到家通常都要9.10點。隔天一早再到位於台北的CROXERA開發辦公室鑽研軟硬體與

使用者體驗。就這樣過了五年，累積里程也超過20萬公里了…

從新婚一年後加入宏佳騰，到2017年生了兒子，2019年女兒誕生，

我每週都有三天不能在家陪伴家人，甚至到2019年聖誕節當天我母親急診入院，2020年3月離世，除了少數幾週不得不以外，

我都繼續維持著每週三天不在家的人生。因為我知道，若最後不成功，信任與支持我的人會更失望且不值得，包括我自己。

宏佳騰智慧電車，背後的故事非常精彩，背後的團隊更是驚人的奉獻。

從與Gogoro洽談之初，根本沒有分Gogoro Solution與Gogoro Network，到最後談出眉目開始合作，

Gogoro持續大幅成長與前進，宏佳騰也沒閒著！除了Ai-1車輛開發團隊不眠不休研發測試，

品管與生產及工業工程管理團隊更是導入工業4.0計畫將生產線的設備、工具、流程、培訓投資數千萬大幅升級，

確保車輛外型好看，好騎更要買得起且品質穩定。CROXERA開發團隊必須在大幅修改軟硬體架構的前提下推出CXR5儀表與

雙平台2.0App。

通路團隊必須在油電分離且高度保密的條件下招募合適的經銷夥伴且開始籌備展店並培訓人才。

品牌發展團隊基於PBGN架構規劃出一系列從車輛發表到發售，讓客戶從發現新車款到購車開發票都能擁有良好體驗。

售後服務團隊則是不斷培訓再培訓，讓車主不後悔買車，更會推薦朋友加入我們！

一路走來，每一個細節與努力都造就了今天的宏佳騰，而每一位車主的支持與建議，更會讓明天的宏佳騰更值得信賴。

很多酸民瞧不起我們，很多惡意的負面評論想要擊垮我們，在這言論自由的國度我不能阻止你，

但請你們不要小看宏佳騰的決心，不要小看一群拼了命也要證明自己給全世界看的年輕人能做到什麼程度。

車輛不夠好，我們就會造的更好。

儀表不夠好，我們就會改的更好。

軟體不夠好，我們就會寫的更好。

服務不夠好，我們就會做的更好。

宏佳騰誓言每天都比昨天更好，台灣從不缺負能量，期待我們都能一起變好！謝謝！

============全文完==========

有一個如此認真投入並關注消費者感受與體驗的領導者，

值得您重新認識宏佳騰智慧電車，讓我們一起愛玩，一起書寫宏佳騰智慧電車的新頁。